十年，对于一家车企来说，意味着什么？一家车企能用十年时间改变什么？当用这些问题衡量长安马自达的发展时，答案似乎明显摆在眼前。
年4月，长安马自达正式成立。十年间，长安马自达将马自达这样一个在中国市场纯属“小众”的品牌做得风生水起，改变了马自达品牌车型“叫好不叫座”的历史。与此同时，长安马自达也从小到大，逐渐跻身国内主流车企行列，成为中国汽车市场一股不可小觑的力量。更重要的是，这十年间，长安马自达在战略思维上不断成熟，用“特色精品战略”和不断创新的理念，成就了今天这家富有魅力的独特车企。
那么，成立十年来，长安马自达依靠什么崛起？在上海车展期间，长安马自达执行副总裁付远洪接受《中国汽车报》记者的专访，详细解读了长安马自达的战略走向，以及对未来的一些思考。
长安马自达执行副总裁付远洪
1打造立体的“特色精品战略”从年销售6.7万辆，到年销量突破19万辆；从年主力车型昂克赛拉上市后一炮而红，到年全年销量超过14万辆，再到新昂克赛拉开启预订即获1.2万辆订单。长安马自达近年来的发展形势一片明朗，销量走势直线向上。在付远洪看来，这是长安马自达“特色精品战略”不断深化的结果。
“‘特色精品战略’是多层次、立体化的战略思维。在强调‘特色’和‘精品’的同时，在生产、制造、销售、服务的全过程、全方位、全流程推进这一战略的顺利实施。”付远洪用一句话概括了“特色精品战略”的精髓。
在记者看来，长安马自达“特色精品战略”的多层次、立体化架构，体现在横向的广度和纵向的深度上。横向的广度体现在企业整体战略思路上追求“特色”，用付远洪的话来说，就是“不求规模最大，但求给客户卓越体验，让人印象深刻”，同时还体现在打造“精品”上，产品不仅是高质量的，而且是精致的、可以经受住时间考验的。纵向的深度则意味着，战略不仅局限于产品层面，而是将其融入、渗透、贯穿到管理、制造、销售等全价值链的方方面面。
“包括品牌规划、产品引进、流程管理等在内，企业都必须形成‘特色精品战略’的思维。”付远洪说。
在“特色精品战略”的引领下，长安马自达在企业运作过程中，各个环节均以构筑特色品牌、特色产品和服务、特色体系支撑和特色保障为宗旨，构建一流的品质，一流的品牌，并最终形成一种品位。具体来说，长安马自达遵循“特色精品战略”的要求，建立了产品全生命周期管理和全流程管理。前者是指从车型的规划、初始研究、投产、量产、投放市场直至生命周期结束，构建产品周期管理模型，实现产品全生命周期的统筹规划，从而提升竞争力；后者则指从车型的研发、试验验证、采购、制造到营销服务，搭建特色体系的框架，实现集成化、自动化、智能化、平台化管理。
“产品全生命周期和全价值链管理体系的塑造，是‘特色精品战略’的集中体现，它极大地推动了长安马自达体系能力的提升。‘特色精品战略’不仅对实际销售产生促进作用，也提升了长安马自达的体系运营能力。未来，‘特色精品战略’将继续在长安马自达内部进行深化，将它打造成为长安马自达的核心竞争力。”付远洪说。”
2与用户实现心与心的沟通在打造“特色精品”的过程中，品牌的塑造至关重要。如何与用户实现顺畅的沟通，是很多车企面临的难题。在这方面，长安马自达同样显得颇具特色。
去年4月，长安马自达发布“LIVEIT不辜负”沟通主题，在国内车企中创下先河。从本质来看，这种品牌沟通方式在情感上将长安马自达的产品与用户紧密地联系在一起，引起用户内心强烈的共鸣。“‘LIVEIT不辜负’是以用户为中心，高度
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